- 헨리 프레드릭 아미엘(스위스 철학자,문학가:1821~1881)
* 질투는 천 개의 눈을 가지고 있다. 그러나 한 가지도 올바로 보지 못한다. - <탈무드>
* 기도는 평화의 전주(前奏)며 능력의 서언(序言)이요, 목적의 서사(序詞)며 완성의 통로다.
- 피에르 아벨라르(프랑스 신학자:1079~1142)
* 참된 신념을 위하
전국에 주유소를 보유하고 있어 인프라 구축에 유리함
- 마케팅 부문에서 SK계열사의 서비스를 쉽게 이용 가능
(2) Weakness
- 이미 경험을 쌓은 외국의 기업 혹은 국내의 경쟁업체들의 시장진입이 많아 시장경쟁이 치 열할 것으로 예상됨
- 기존의 내연기관 자동차시장에 진입해야함.
- 인프라
전용 전기차 출시 예정
총 40억 유로 투자, 중국 내 생산능력
대폭 확대 예정
2009년 i-MiEV 양산 성공
2010년 4월부터 개인 대상 판매
현재 중국에서 2000대 생산
2012년까지 2만대 생산 계획
르노-닛산 합작으로 진출
중국 내 배터리 생산공장 설립
후베이성 우한시에 무료 전기차
공급 및 충전소
전과 관련 스타트업 투자 활성화에 의한 금융분야의 확대
중국 ‘알리바바’의 MMF “위어바오” (93조 2천억원 보유 – 세계 MMF 4위 규모)
중국 ‘텐페이’의 MMF “리차이퉁” (9조원)
중국 ‘바이두’의 MMF “바이파” ( 출시 첫날 1,700억원 판매)
○ 중국 핀테크 기업의 경우 결제 후 잔액 즉 침전자
전국을 하나의 교통카드로 각각 지역구분 없이 사용할 수 있게 되었다. T-money의 교통카드시스템은 기술력과 인프라, 운영 노하우, 교통카드 정산규모 등 모든 측면에서 세계적으로 알려진 기업이다. 한국스마트카드는 2008년 뉴질랜드 웰링턴 및 오클랜드를 시작으로 T-money 교통카드시스템의 해외 수출